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Termo de Referência (TR)

1. Considerações Preliminares

1.1. O presente Termo de Referência (TR) traz informações que constituem algumas bases técnicas para subsidiar a realização do Concurso destinado à seleção de proposta de Estudo Preliminar de arquitetura e urbanismo, para a implantação de um sistema de mobilidade sustentável, com estações para o MagLev-Cobra na Cidade Universitária da Universidade Federal do Rio de Janeiro. Veículo: adequado ao novo contexto sanitário. Trajeto: esquematicamente definido, conforme imagem a seguir. Estações: conforme imagem nesta Etapa 2 do Edital. Nossa preferência inicial de uma área de estudo é na conexão entre a Universidade e a “extensão”, no caso o Parque Tecnológico;

 

1.2. O Concurso objeto deste Termo de Referência, é uma realização de um Projeto Especial do Parque Tecnológico da Universidade Federal do Rio de Janeiro, organizado por professores de diversas Unidades Acadêmicas da UFRJ;

 

1.3. Nesse documento são apresentadas as condicionantes que devem ser obedecidas no projeto, além dos aspectos legais, técnicos e ambientais do local de implantação;

 

1.4. Tem-se como expectativa a seleção de uma proposta de estudo preliminar que, sem abrir mão de sua contemporaneidade e agregando valores sustentáveis e multidisciplinares ao conjunto, seja capaz de dialogar com o propósito de uma Universidade: conhecimentos.


 

2. Dados Gerais do Veículo e Desenhos

Os dados e informações a respeito do veículo, assim como algumas plantas da Cidade Universitária fornecidas, em anexo, estarão disponíveis no site do Concurso somente para as equipes aprovadas para esta Etapa 2 do Concurso, a partir do dia 17/12/2021, conforme Cronograma.

Traçado 2.png

Haverá uma única via que fará os dois (02) sentidos de deslocamento do veículo. Este trilho irá sofrer inflexões (verticais e horizontais). Haverá um condutor no veículo; porém, no mesmo, também poderá haver a possibilidade de não haver condutor. Haverá um depósito de nitrogênio na estação situada próximo ao Parque Tecnológico. Esta estação terá aproximadamente 100m² de área de projeção, e deverá prever infra-estrutura básica com oficina de manutenção do veículo e abastecimento de nitrogênio líquido, contendo pequena área de alimentação, banheiros para os visitantes também. Vale ressaltar que a oficina deverá ser suficientemente grande para receber um (01) veículo.

 

3. Diretrizes técnicas e conceituais da proposta:

 

3.1. Os principais parâmetros urbanísticos incidentes sobre a área deverão estar na localização aproximada, de acordo com o desenho da imagem deste Edital;

3.2. Normas técnicas:

O projeto deverá obedecer às normas de incêndio, acessibilidade, ruído, Plano Diretor 2030 da UFRJ e outras normas de acordo com o Código de Obras do Município do Rio de Janeiro;

3.3. Os projetos deverão estar em consonância com as diretrizes de preservação do meio ambiente, conforto, inclusivos, seguros e resilientes;

3.4. Adequação do veículo às novas preocupações sanitárias;

3.5. Na medida do possível, associar outros campos disciplinares ao meio do transporte, valorizando e divulgando o conhecimento desenvolvido na UFRJ. O trecho do MagLev-Cobra, executado na Cidade Universitária, já leva em consideração a interação de campos disciplinares diferentes, como o sistema fotovoltaico;

3.6. As propostas a serem apresentadas deverão considerar, os critérios de economicidade, legalidade e sustentabilidade ambiental;

3.7. As propostas devem considerar as questões de mobilidade, não só do MagLev-Cobra, mas de outros modais;

3.8. Na escolha dos materiais, a preferência deve ser dada àqueles que foram desenvolvidos na UFRJ e tenham certificação ambiental ou selo ecológico, de manejo sustentável e reciclável.


 

4. Documentos Técnicos:

 

4.1. Estudo Preliminar;

4.1.1. As Propostas deverão ser apresentadas em um formato de forma padronizada (igual para todos os concorrentes), pranchas no Formato A1 horizontal (841mm x 594mm), em arquivos no formato PDF, com tamanho máximo de 10MB (10 megabytes) para cada prancha, objetivando obter o máximo de uniformização para a avaliação da Comissão Julgadora (CJ).

4.1.2. As pranchas deverão estar numeradas do 1 ao 6, e não devem conter nome de qualquer membro da equipe. Elas deverão ser identificadas por meio do código que será enviado por email pela Comissão Organizadora do Concurso Mobilidade Sustentável na Cidade Universitária da UFRJ;

4.1.3. A distribuição e a forma de apresentação do conteúdo nas pranchas são livres, e devem ser seguidos os procedimentos descritos neste Edital. Neste Estudo Preliminar, os trabalhos deverão ser apresentados em, no mínimo, três (03) e, no máximo, seis (06) pranchas;

4.1.1.1. Os envios, de forma online, dos arquivos em formato PDF poderão ter qualidade mínima de 72dpi, a fim de que seja possível fazer o upload, com tamanho máximo de 10MB (10 megabytes), na plataforma de formulário eletrônico (https://forms.gle/AqD8ogAFug5QbQUP6) do Concurso Mobilidade Sustentável na Cidade Universitária da UFRJ, disponível no site oficial do concurso (https://mobsustentavel.wixsite.com/concurso);

4.1.1.2. Serão permitidos mais de um envio do mesmo projeto (mesma proposta) na plataforma de formulário eletrônico (https://forms.gle/AqD8ogAFug5QbQUP6) do Concurso Mobilidade Sustentável na Cidade Universitária da UFRJ, disponível no site oficial do concurso (https://mobsustentavel.wixsite.com/concurso), a fim de viabilizar o envio completo do projeto;

4.1.1.3. As impressões obrigatórias às equipes vencedoras, deverão ser feitas com a qualidade de imagem de, no mínimo 300dpi;

4.1.2. As propostas a serem submetidas ao Concurso compreendem elementos gráficos (desenhos e imagens), elementos audiovisuais (vídeo) dos percursos, das relações do projeto com seu entorno; devendo ter um fundo sonoro, podendo ser musical. Deverá ser utilizado recurso audiovisual para compreensão global das propostas e suas interferências no entorno, com duração mínima de 15 segundos, através de link do YouTube/Vimeo.

 

Os textos a nível de Estudo Preliminar deverão conter:

4.1.2.1. Memorial descritivo da proposta de intervenção contendo, no mínimo:

4.1.2.1.1. Diagnóstico sucinto destacando as principais características do projeto;

4.1.2.1.2. Descrição da concepção geral – conceito/partido de ocupação dos espaços;

4.1.2.1.3. Descrição o genérica dos principais elementos da proposta, componentes e elementos arquitetônicos e urbanísticos, sistemas construtivos e materiais de construção, planta geral de implantação com indicação de eventuais ajustes topográficos;

4.1.2.2. Plantas das construções e seus pavimentos com a proposta de ocupação em nível de layout e planta de cobertura;

4.1.2.3. Cortes e elevações;

4.1.2.4. Detalhes de espaços, elementos e/ou componentes construtivos considerados importantes para a clara compreensão da proposta, especialmente aqueles de ligados aos sistemas circulações horizontais e verticais e aqueles ligados às normas de acessibilidade universal;

4.1.2.5. Planta de vegetação das áreas externas contíguas. Preferencialmente para consumo, com a possibilidade de plantio envolvendo comunidades e escolas públicas;

4.1.2.6. Estudo dos fluxos e impactos urbanos advindos das intervenções propostas;

4.1.2.7. Vistas e perspectivas e/ou imagens 3D, gerais ou parciais, externas ou internas;

4.1.2.8. Todas as pranchas deverão ser apresentadas conforme “Modelo de Prancha” (Mobilidade_UFRJ_Modelo_de_Prancha_01_a_06), que compõe as Bases do Concurso, contendo as seguintes informações: 

Concurso Projetos Especiais Parque Tecnológico - Mobilidade Sustentável na Cidade Universitária da UFRJ. Entidade Promotora: UFRJ.

Logomarcas: UFRJ, Parque Tecnológico, Fundação COPPETEC, CLA, FAU e/ou outras logomarcas de Unidades Acadêmicas, Cursos de graduação e/ou pós-graduação no qual os estudantes concorrentes estão cursando;

4.1.2.9. É vedada qualquer alteração na proposta, posteriormente ao envio eletrônico dos dados. Após o prazo limite para apresentação das propostas, nenhuma outra será recebida, assim como não serão aceitos adendos, documentos adicionais ou esclarecimentos que não forem explícita e formalmente solicitados por esta comissão de elaboração deste Edital. Não serão aceitas propostas encaminhadas por meio físico; 

4.1.2.10. As propostas deverão ser enviadas unicamente para o formulário eletrônico (https://forms.gle/AqD8ogAFug5QbQUP6) do Concurso Mobilidade Sustentável na Cidade Universitária da UFRJ, disponível no site oficial do concurso (https://mobsustentavel.wixsite.com/concurso), assim como o vídeo. O sistema não permite que as propostas sejam enviadas após os prazos descritos no Cronograma. As propostas que não atenderem às condições previstas neste item e o Edital (Etapas 1 e 2) serão eliminadas.

4.2. O processo de envio se dará mediante acesso ao formulário eletrônico (https://forms.gle/AqD8ogAFug5QbQUP6) do Concurso Mobilidade Sustentável na Cidade Universitária da UFRJ, disponível no site oficial do concurso (https://mobsustentavel.wixsite.com/concurso);

4.2.1. Após encaminhamento da proposta digitalizada por meio do formulário eletrônico, será enviado para cada equipe, através do endereço de e-mail concurso.mobsustentavel@ufrj.br, contabilizando um prazo de 72 horas, uma confirmação do registro ao formulário eletrônico, informando que a proposta digitalizada foi recebida;

4.2.2. Caso a equipe concorrente não receba a confirmação do registro, a proposta digitalizada deverá ser reenviada, seguindo o procedimento previsto no item acima;

4.3. As imagens e as versões das pranchas enviadas poderão ser utilizadas pela equipe organizadora do presente Edital, assim como pela Fundação Coppetec, e/ou Parque Tecnológico da UFRJ; para divulgação e outros fins e editadas, desde que preservado o seu conteúdo;

4.3.1. Será permitido compartilhamento de link apenas para o envio de vídeo da proposta de cada equipe;

4.3.2. Cada participante poderá apresentar apenas uma única proposta, não sendo aceitas variações e/ou alternativas de um mesmo trabalho;

4.3.3. Não serão aceitas variações de concepções alternativas de um mesmo projeto;

4.3.4. As três (03) equipes vencedoras deverão imprimir todas as pranchas do concurso no Formato A1 horizontal (841mm x 594mm), podendo ser o couché fosco, com gramatura de 90g a 300g, em impressão colorida, de acordo com o Edital deste Concurso. Fica facultativa a impressão das pranchas pela(s) equipe(s) que tiver(em) recebido a menção honrosa.

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